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En 2030, el coste de producción de un coche eléctrico medio será de 16.000 euros

Comparativa económica: coche eléctrico, híbrido o híbrido enchufable, ¿cuál es más barato?

Los coches eléctricos también salvan vidas y aportan beneficios sociales para todos

El mercado de coches eléctricos de China, el nuevo campo de batalla de Tesla y Volkswagen

Menos contaminación es más vehículo eléctrico y menos coronavirus

Los tres desafíos a los que se enfrentan los barcos eléctricos de recreo

Una investigación asegura que el peso no penaliza la eficiencia de un coche eléctrico

La sostenibilidad de las baterías de los coches eléctricos a examen: estas son las claves

Los vehículos eléctricos abren nuevos mercados: materiales para la gestión térmica de la batería

Coches eléctricos y coronavirus: no será para tanto, pero nos esperan “12 meses feos”

Más coches eléctricos, híbridos enchufables y puntos de carga... y baterías por menos de 100 $/kWh

Es imposible vender tantos coches eléctricos: los fabricantes pagarán 14.500 millones de euros en multas

El coche eléctrico no solo matará al de combustión, también al híbrido (enchufable o no)

Coches eléctricos, autónomos y baterías, así invierten su dinero los grandes fabricantes

30 coches eléctricos compartidos servirán para estudiar como alargar la vida útil de las baterías

En 2019 y a nivel mundial, los vehículos de combustión redujeron sus ventas en un 4,7%

Europa dominará el mercado del vehículo eléctrico en 2020, por encima de China

¿Es cierto que la electrificación del automóvil acabará con 410.000 empleos en Alemania?

Los coches eléctricos pierden 80 kilómetros de autonomía con el nuevo ciclo WLTP

El coche eléctrico obliga a reinventarse a la industria de los lubricantes